esse1.gif楽天×中古車エッセ

電動バイクを気にしている

ついに今度の車検で三度目を迎えるmyエッセ。

エッセ自体に不満は何もない。
どこからともなく、軽いカタカタという音がする以外は
すこぶる元気。
yahooルートで調べた我が家への5度ある勾配も難なくかけあがる。

なのでエッセの問題ではないのだ!
電動バイクを検討しているのは。

週三度も通う市の体育館の駐車場が夏から有料化されてしまうからだ!

駐車料金を調べると、一年半余りでバイクが買えるのではと、考えた。

早速この勾配を上がれる電動バイクを捜す事になったんです。


果たしてそんなバイクあるだろうか…



posted by りさ at 22:03 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

熟してたダイハツエッセにサンルーフ

かなり いい感じで熟してきたmyエッセ。

いろんなところからいろんな音が わずかにするのを気にしないようにして
毎日走り回っています。

かわいそうなので少しいじるのとかそうかなと色々探してみました

エッセにサンルーフをつける情報


大阪府「(有)グッドスピード」の丸本さんによる「ダイハツ・エッセ・DBA-L235S」への

ベバスト社製 後付専用フォールディングサンルーフ「Hollandia 400 Deluxe BLACK(ホランディア400デラックス クロ)/電動式フォールディングサンルーフ(キャンバストップタイプ)」





オサレな感じがよいですが・・・
まず洗車しよう・・・っと。

posted by りさ at 21:00 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

今週のエッセ

シートカバーをリニューアルした myエッセ

バドミントンの練習の後の汗を吸い込んだ古いシートカバーを変えたので
車内も リフレッシュ空気〜♪で快適〜


今週は よく走ってます。
月 火 水と高速乗って 練習場所まで移動です。

そう 高速。

え?エッセで高速?  普通に快適に乗れます。
加速の時に  ちょっとエンジン音が高くなって唸る所が
慣れると面白い。

後ろに二人乗せていると さすがに少し心配になりますが
それでも 合流時の加速は充分。



エッセで 一番嫌なのが 風の強い日の高速道路
気がつくと すうっと隣の車に近づいてしまうことが よくあります。

むしろ車が多い日のほうがそういうこと 多いですね。
なぜかと考えていたら このサイトでよくわかりました。

http://kcam-flyer.blog.so-net.ne.jp/2011-10-26

要するに気圧の変化で 気流が起こり 強い風が更に強くなるんですね。

そして ここでは、それを少しでも回避するために
走る場所を 変えて見ることを提案しています。



確かに エッセに一人でノッている時の高速の横風と雨は
不安を感じますよね。 車体が浮く感じがするんです。
4人で乗るとそんな感じはしません。

今日は忘れてしまいましたが 風の強い日に試してみたいと思います!





posted by りさ at 16:42 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

エッセ生産中止でますます可愛いmyesse

ついに ダイハツエッセの生産と新車販売は終了してしまいました。

新しい台3世代の話題のエコカー  ミラ・イースに
日本のもっとも軽くりリーズナブルだった軽自動車の座を明け渡すことになりました

ミラ・イースをリースするのは・・・月々いくら?⇒【新車】ダイハツ ミライース 2WD 5ドア D 4人 660cc ガソリン DCVT≪個人向けカーリース≫★...





エッセを惜しむ声は私ばかりでなく・・・
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100810561/SortID=13262754/

ますます 大事に乗ろうという気持ちになりました。

数少ない新古車




posted by りさ at 16:00 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ガソリンが無い

給油渋滞が続いています。

朝一番で並んで すぐになくなってしまうようです。

エッセは私の足なのですが、遠距離へ行くのは
それほど多くなく


頑張れば歩けない距離でないところがメインの走行範囲

並んでがぞりんを給油する必要もあるのですが、

とりあえず 急務で無いここ数週間は
足と自転車を使うことにしました〜


しばらくエッセ
にお休みをあげました


ダイハツエッセ 中古車の最安値は・・・・

↓↓






いろいろなものがなくなる不便も 被災者の方のことを思えばなんともありません。

一日も早く 暖かな日常が戻りますようにお祈りいたします


■私たちにできる事は何?楽天ポイントでできる東北太平洋沖地震義捐金募金サイト特集■


posted by りさ at 22:24 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

はや二度目の車検です・・

エッセを購入し はや五年がたち 二度目の車検がやってきます。

さすがに 各部品の取り換え時期がやってきて
前回よりもやや高いです。

走行距離29000km

オイル交換
オイルエレメント取り替え
エンジン冷却液
スパーグプラグ
LLC
ブレーキオイル
発煙筒

などなど・・取り替えるとのこと。

自倍や税金含めて
¥71533


細かい部分は やはりお任せ。疑えばキリがないが
たっくすさんを信じるしかないですね〜
esse.JPG
快適にまだまだ走りたいので。
posted by りさ at 11:36 | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ダイハツミュゼット 発見〜!!

ダイハツミュゼットを、以外に近くで発見してしまいました〜


いやーーーぼろぼろで、お店の前の飾りと言うか
ごみ置き場と言うか・・になっていましたが、。

でも実際にまだ動くそうです。素晴らしい・・!

あんなに小さかったのは、意外でした。

ミュセット.JPG
posted by りさ at 13:33 | Comment(1) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

軽自動車エッセボディ★弱っ!

軽自動車エッセボディ★弱っ!

MY軽エッセの、路上出現率もずいぶんと上がりました。
嬉しいことです。でもまだまだどの車も、つるっとぴかぴかです。
なのに

なんとしたことか!
病院の駐車場に止めてあった一台の自転車、せまいなあと思いつつ
よけながら乗り込むと、エッセに向かって、ごつんと倒れてきました。

あたったのは、自転車のハンドル部分。ゴムでカバーされていて
傷にならないや、と思いながらも、一応チェック。

なんとお---!ほんの少しですが、フロントドアの目立つところに
凹みが・・・!
があ--ん!チープなゆえ、取り扱いには、逆にとても気をつけていただけに
がっくりです・・・。


しかし自転車でこれでは、絶対に事故は起こせませんね!
軽自動車エッセは、絶対安全運転で!
posted by りさ at 01:25 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

日産自動車 軽自動車ワンボックス<クリッパーリオ>発表

esse1.gif日産自動車 軽自動車ワンボックス<クリッパー リオ>発表

軽自動車の勢いは増すばかりですね〜!
発売から一年半を過ぎた、my軽エッセも、とってもよく街で
すれ違うようになりました。
クリーム、黄色、リーフグリーン、オレンジ、サックスは、
どれも良く見ます。



日産です。

ヤフーニュースよりhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070615-00000001-fsi-bus_all

日産自動車は14日、ワンボックスタイプの新型軽乗用車
「クリッパー リオ」の販売を同日から開始すると発表した。
同社初の軽ワンボックス車で、これにより軽自動車の主要モデルが
整った。

 同社5車種目の軽自動車で、三菱自動車からOEM
(相手先ブランドによる生産)供給を受ける。
低燃費や税負担が軽い軽自動車の人気が根強いなか、
ラインアップを強化して顧客層の一段の拡大を目指す。
価格は2WD(二輪駆動)が125万4750〜155万6100円、4WD(四輪駆動)が138万750〜168万2100円。
販売目標は年間4000台。

 志賀俊之COO(最高執行責任者)は、
「30代の若いファミリーに加え、知的な生活を楽しむ
50〜60代にも需要がある」と語った。

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三菱タウンボックスのOEM版
室内空間はクラストップレベルの広さ。
後席を折り畳むと1700mm相当の長尺物が積めるフラットな
荷室が現れます

posted by りさ at 07:51 | Comment(0) | TrackBack(1) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ダイハツ100年史奮闘記

ダイハツ100年を記念してダイハツ100年史奮闘記が、出来てます。

そこで、こんな壁紙もいただけるので、早速ゲットしてきました〜exclamation×2
10016700542_s.jpg
これはあの映画 「ALWAYS三丁目の夕日」のラストシ−ン
主人公・鈴木家の人たちがダイハツミゼットと
夕日を眺めるところが、大好きだった、社史制作リーダー
の意向が反映されてるみたいですね。100年後も
こんな夕日が見られますようにという願い、
なかなか素敵です。


これからのダイハツのスロ−ガンです。
「Innovation for Tomorrow」 
posted by りさ at 14:56 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

軽自動車ばかりなぜ売れる?

軽自動車ばかりなぜ売れる?Subaru_R2.jpg

絶好調の売れ行きの軽自動車!ユ―ザ―としては、当然!と思うけど、その理由とは
以下のとおり。
 @維持費の安さ
 A新型車の発売ラッシュ
 B女性ユ―ザ―を見据えた商品開発と企業努力・・・
 C少子化高齢化による小世帯の増加
 Dガソリン価格の高騰


そしてさらに男性ユ―ザ―が、ファーストカーとして

(以前は、一家の一代目がファ―ストカ―
として、定義されていたっぽいが、最近では、個人が、初めて持つ車という意味を持たせているらしいです)

持つのに、軽自動車を軽でいいやでなく、軽でなくては、として買っていくので、
軽自動車のユ―ザ―幅が、ますます広がってきているとか。

確かに
軽自動車=ママ買い物車というイメ―ジしか持っていなかったけど、
最近では、若い青年の運転するエッセも見かけるようになりましたね。

日本の道路状況、日本人の体格を考えると、軽自動車は、まさにぴったりなはずで、
バブルの見栄のしがらみから抜け出したとき、今のような軽自動車(装備、環境対応、パワ―、居住空間の快適性を備えた)が売れない理由は、見つかりません。


posted by りさ at 11:59 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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